Ruidos inusuales, pérdida de potencia, dificultad para
arrancar o un consumo excesivo de aceite son algunas de las señales que pueden
advertir sobre fallas que, si no se atienden a tiempo, pueden convertirse en reparaciones
de alto costo.
El mantenimiento preventivo es uno de los principales aliados de los motociclistas para
evitar daños mayores y prolongar la vida útil de sus vehículos. En motocicletas de menos
de 200 cc, una reparación de motor puede costar entre $500.000 y $3 millones de pesos,
dependiendo de la gravedad de la falla.
De acuerdo con Hero Motos Colombia, las reparaciones de motor suelen estar entre las
más costosas cuando no se siguen las recomendaciones del fabricante. Por ello, la
compañía recomienda respetar los intervalos de mantenimiento y acudir a talleres
autorizados para detectar oportunamente posibles anomalías.
¿Qué señales indican que una motocicleta necesita revisión?
Entre las principales alertas se encuentran:
Consumo excesivo de aceite o presencia de fugas.
Ruidos metálicos, vibraciones o pérdida de potencia.
Dificultad para arrancar o apagados repentinos.
Luces débiles o fallas frecuentes en el sistema eléctrico.
Mayor distancia de frenado o vibraciones al frenar.
Desgaste irregular o pérdida frecuente de presión en las llantas.
Ante cualquiera de estos síntomas, se recomienda suspender el uso del vehículo cuando
las condiciones lo permitan y solicitar una revisión en un centro de servicio autorizado.
Atender estas señales a tiempo puede evitar que una falla menor evolucione hacia una
reparación de mayor complejidad.
También es importante realizar revisiones básicas de manera periódica, como verificar el
nivel de aceite, el estado y la presión de las llantas, los frenos, las luces, así como la
tensión y lubricación de la cadena. Utilizar los productos recomendados por el fabricante,
evitar sobrecargas y mantener hábitos de conducción responsables también contribuye a
conservar el buen funcionamiento de la motocicleta.
Además de estas prácticas, cumplir con los tiempos establecidos para las revisiones
permite hacer un seguimiento adecuado del estado general del vehículo.
“Para nosotros es fundamental que los motociclistas sigan el plan de mantenimiento
recomendado. En el caso de nuestras motocicletas, la primera revisión debe realizarse a
los 500 kilómetros o 60 días después de la entrega, lo que ocurra primero. A partir de ahí,
las revisiones se realizan cada 3.000 kilómetros o 90 días. Estos intervalos permiten detectar oportunamente posibles novedades y contribuir a mantener el buen funcionamiento de la motocicleta”, explica Santiago Arbeláez, director de Posventa de Hero Motos.
Tecnología para una mayor seguridad y confiabilidad
El mantenimiento preventivo se complementa con tecnologías orientadas a mejorar la
seguridad y confiabilidad de las motocicletas. Hero cuenta con centros de investigación y
desarrollo en India y Alemania, donde sus vehículos son diseñados, probados y
monitoreados para distintos mercados.
Además de incorporar tecnologías como ABS e IBS en el 100 % de su portafolio, la marca
integra sistemas electrónicos como Xsens, que utiliza diferentes sensores para optimizar
el funcionamiento de la motocicleta y contribuir a la seguridad del usuario. También
incorpora motores de cuatro válvulas con tecnología DOHC, así como embrague asistido
y anti-rebote y encendido silencioso, desarrollos enfocados en mejorar la respuesta, la
eficiencia y la comodidad durante la conducción.
La compañía ofrece una garantía contractual de hasta 50.000 kilómetros o cuatro años, lo
que ocurra primero. Sin embargo, el cumplimiento del plan de mantenimiento continúa
siendo un factor fundamental para conservar la confiabilidad y el rendimiento del vehículo
a lo largo del tiempo.
Más que esperar a que aparezca una falla, lo ideal es anticiparse. Una revisión oportuna
permite detectar posibles problemas a tiempo y evitar que una situación menor se
convierta en una reparación costosa y de mayor complejidad.